修船還能賺泊位費？VOY 獨家「北上泊位特權」全解析 對於香港船東而言，擁有一艘遊艇的快樂往往止步於尋找泊位的那一刻。香港避風塘日益擁擠，私人遊艇會會籍價格高昂且一位難求，「有船無位」已成為常態。然而，隨著「港船北上」政策的推進，精明的船東發現了一個全新的資產管理思路：北上修船，不僅是為了省下 50% 的維修費，更是為了利用內地廣闊的泊位資源，解決長期以來的停泊焦慮。 VOY 作為行業先驅，與珠海金灣多家優質遊艇會和碼頭達成深度戰略合作。我們不只是提供一個停船的位置，而是將「維修週期」與「停泊週期」無縫結合，讓船東在維修前後享受泊位預訂的優先權和獨家折扣價格。我們將泊位問題從一個昂貴的麻煩，變成了您北上的額外紅利。 1. 市場現狀：為何「北上泊位」是必選項？ 要理解 VOY 泊位服務的價值，首先要看清市場的供需失衡： 香港的困局： 西貢、香港仔等熱門區域，泊位租金連年上漲。更糟糕的是，許多避風塘泊位缺乏水電配套，船隻長期處於「斷電」狀態，導致電瓶損耗極快，且難以進行日常清潔，船體老化加速。 珠海的機遇： 珠海金灣區擁有現代化的遊艇碼頭設施，配備完善的 24 小時岸電、淡水供應及保安巡邏。然而，對於不熟悉內地行情的香港散客，直接預訂往往面臨價格不透明或「外地船附加費」的問題。 VOY 的解決方案： 我們利用平台龐大的船隊流量，與碼頭方進行批量議價。這意味著，通過 VOY 預訂的船東，實際上是拿著「批發價」享受「VIP 服務」。 2. 深度服務：不僅是停泊，更是「五星級管家」 許多船東擔心船隻長期停在內地無人照看。VOY 的年度管家服務 (Annual Management) 正是為了解決這一痛點而生。這不是簡單的看守，而是一套標準化的資產護理流程： (1) 颱風防禦機制 廣東沿海颱風頻發。當颱風預警懸掛時，VOY 團隊會立即啟動應急預案：加密纜繩、調整擋泥板位置、檢查艙門密封性。風災過後，第一時間發送船況照片給船東，讓您在香港也能安枕無憂。 (2) 「防霉」與「防潮」 珠海濕度較大，船艙內飾最怕發霉。管家團隊會定期登船，開啟抽濕機和空調進行空氣循環，並檢查艙底水泵（Bilge Pump）運作情況，防止積水。 (3)...

告別「排隊等半年」！珠海船廠如何實現維修效率翻倍？ 對於香港遊艇船東而言，維修週期的漫長與不確定性，是長久以來難以擺脫的夢魘。香港船廠由於土地資源極度稀缺，泊位緊張、上排工位不足是常態。加上專業技師人手短缺，一次標準的大修往往意味著船東要面對「排隊三個月，修船三個月」的窘境。 這不僅僅是時間問題，更是真金白銀的損失。船隻在等待期間，泊位費、保險費、船員薪水一分不少，而船東卻錯過了寶貴的出海季節。解決維修時效性，正是「港船北上」服務的核心競爭力所在。 1. 硬實力對比：空間換時間 珠海金灣地區作為大灣區遊艇製造與維修中心，擁有香港無法比擬的基礎設施優勢： 工位充足，隨到隨修： 合作船廠擁有數萬平米的硬地和多台大型龍門吊，即使在旺季也能保證「船到即上排」，徹底消除了等待工位的時間成本。 全天候作業能力： 配備大型室內噴漆恆溫車間，使得油漆、打磨等對環境敏感的工序不再受雨季或潮濕天氣影響，保證了工期的連續性。 2. 軟實力升級：高效流程管理系統 單有大場地是不夠的，效率的提升更依賴於科學的管理。專業服務平台引入了甘特圖 (Gantt Chart) 式項目管理，將維修效率提升至極致： 並行工序設計 (Parallel Processing) 在香港，由於空間狹窄，往往只能「修完引擎再修船底」。而在珠海，我們可以安排機械組、電工組和油漆組同時進場作業。例如，在船體打磨的同時，發動機維護也在同步進行，直接將工期縮短 40%。 預排期與即時鎖定 通過數字化預約系統，船東在香港出發前，就已經鎖定了珠海船廠的龍門吊時間和維修工位，實現了「無縫銜接」。 3. 執行力保障：香港監工的現場協調 計劃再完美，落地執行才是關鍵。這就是香港專業駐場團隊存在的意義： 常見拖延原因 傳統應對 (無監管) 專業團隊現場解決方案 工序衝突 各班組互相等待，造成窩工 現場調度，優先處理關鍵路徑工序 技術難點卡頓 停工等待廠家技術支持 香港技術總監即時介入，提供解決方案 零件缺貨 停工待料 預防性採購，開工前確認所有耗材到位 4....