【重磅】2026 港船北上「元年」：1月試行方案全解讀 + 全年遊艇/海釣盛事總覽
如果說 2024-2025 年是「港車北上」的爆發期，那麼 2026 年極大機會成為「港船北上」的元年。隨著粵港澳大灣區水上交通政策的最後一塊拼圖即將拼上，海事界盛傳 2026 年 1 月將會有突破性的試行方案落地。對於香港船主而言，這不僅意味著航行版圖的擴大，更是一場生活方式的徹底變革。
從 1 月的政策破冰，到年中的海釣巔峰賽，再到年底的奢華遊艇展，Voy.hk 為您深度剖析 2026 年的航海機遇，助您提前佈局，做大灣區第一批「弄潮兒」。
第一部分：政策前瞻——2026 年 1 月將發生什麼？
根據廣東海事局及相關部門近期的吹風會資訊，業界普遍預測 2026 年 1 月將迎來「粵港澳遊艇自由行」的實質性升級（2.0 版本）。核心變革可能集中在以下三點：
1. 「免擔保」政策全面落地
以往香港遊艇進入內地水域，往往被視為「貨物進口」，船主需繳納高達船價 30%-40% 的巨額保證金，這一直是最大的攔路虎。新政策預計將在 1 月份於深圳、珠海等試點口岸，正式實施「遊艇免擔保」常態化。這意味著，您駕駛一艘價值 1000 萬的遊艇北上，將不再需要凍結數百萬現金，航行成本幾近於零。
2. 「兩地牌」手續電子化 (Single Window)
參考「港車北上」的成功經驗，海事部門預計將推出統一的數碼化申報平台。船主無需再像以往那樣，分別向海關、邊檢、海事局遞交紙質文件。通過「單一窗口」，您可以一鍵申請大灣區水域的臨時航行許可及停泊預約，審批時間有望從 7 天縮短至 48 小時內。
3. 牌照互認機制的突破
針對香港的一級/二級遊樂船操作人證明書（PVOL），內地海事局或將推出「短期補差培訓」課程。香港船主只需在指定機構（如深圳或珠海的海事培訓中心）完成約 1-2 天的法規課程，即可換領大灣區通用的遊艇駕駛資格，無需重新考牌。
🚀 Voy.hk 獨家貼士：
若 1 月份政策如期公佈，首批名額勢必「爭崩頭」。我們建議會員現在開始檢查船隻的 AIS 系統（必須支持內地頻段）及船隻保險（需加購中國水域條款），以確保政策一開閘即符合資格。
第二部分：2026 年度盛事深度預覽
政策開路，活動唱戲。一旦通關便利化，以下四場大灣區頂級盛事，將是香港船主展示愛船、結交人脈的最佳舞台。
【春季 4月】深圳灣國際遊艇展：科技與綠色航海
地點： 深圳灣遊艇會 (SMC) / 蛇口郵輪母港
這不是傳統的「賣船展」，而是亞洲遊艇科技的風向標。2026 年的展會焦點將是「新能源動力」。您可以親眼目睹最新的國產及進口電動遊艇、氫能動力系統及智能自動泊船技術。對於喜歡改裝、升級電子設備的香港船主，這裡有全中國最齊全的供應鏈展示。
【夏季 6月】萬山群島國際海釣公開賽：決戰黑潮
地點： 珠海萬山群島（桂山島、東澳島海域）
6月是暖流「黑潮」流經萬山海域的黃金季節，亦是鬼頭刀 (Mahi Mahi)、馬林魚 (Marlin) 及巨型金槍魚活躍的高峰期。這場比賽是大灣區獎金最高、規格最嚴格的深海拖釣賽事。
- 香港船主優勢： 萬山群島距離香港水域僅 10-20 海里，香港船主佔據地利。
- Voy 支援： 我們將組織「香港海釣戰隊」，安排保姆船運送冰塊、活餌，並提供每日魚情衛星圖。
【秋季 10月】南沙灣遊艇生活節：古典與美酒
地點： 廣州南沙遊艇會 (Nansha Marina)
不同於深圳的科技感，南沙主打「英式管家文化」。這是一場適合全家參與的嘉年華。亮點包括古典帆船巡遊及水上音樂會。南沙遊艇會擁有霍英東集團背景，是國內唯一獲「五金錨」獎的會所，其餐飲與服務標準極高，是享受週末 Staycation 的絕佳去處。
【冬季 11月】澳門國際遊艇進出口博覽會：奢華之夜
地點： 澳門路環遊艇停泊區
年度壓軸大戲。受惠於「遊艇自由行」，香港船隻可申請直航澳門參展。這裡聚集了 Sunseeker, Azimut, Ferretti 等頂級品牌的年度發布會。晚上的 VIP 派對更是名流雲集，是拓展商務人脈的頂級場合。
第三部分：為什麼您不能錯過 2026？
錯過 2026 年，您錯過的不是幾場活動，而是資產增值與養護成本優化的黃金窗口。
- 養船成本減半： 利用北上機會，順道在珠海或中山進行年度上排、洗底及引擎保養，人工成本僅為香港的 1/2。
- 泊位解決方案： 香港避風塘日益擁擠，北上通關後，珠海桂山島及南沙將成為香港船隻的「第二個母港」，徹底解決泊位焦慮。
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