船上的廁所可能有手柄、一個按鈕、一塊面板，或者腳踏。先認清自己面前是哪一款，再學它的用法，會比記住一套通用步驟容易得多。
本文先解釋污水去了哪裏，再分開介紹各種控制。你只需先看與船上設備相符的一節。第一次使用時，請船員指着實際控制示範；不同型號的按法和完成時間可以不同。
先看影片：認清船廁的控制方式
影片附繁體中文字幕，示範不同控制的概念；實際操作以本船型號、手冊及船員示範為準。清空污水缸的流程另見下文。 在 YouTube 觀看
沖廁時，其實在做甚麼？
廁盆要有水把污物帶走，也要有力量把它送進排污管。這股力量可以來自你的手、電動泵，或者真空系統。「沖洗」就是把廁盆沖乾淨並把污物送走，不代表使用者一定要分開做幾個動作。
以接往船上污水儲存缸的配置為例，污物只是從廁盆移到缸內暫存，之後另作抽排安排。廁盆乾淨了，缸內仍然有污水。
旁邊有手柄：你親手泵水和送走污物
手動式通常有一支上下操作的泵柄，旁邊另有一個小控制桿。手柄負責提供力量，小桿負責決定是否加入沖洗水。小桿本身不是自動沖廁掣，仍要用手泵動。
以 Jabsco Twist ’n’ Lock 為例，船員先確認閥門及系統可用後：
- 使用前看盆內有沒有足夠水。如需補水，開啟沖洗控制並上下泵動；有水後關閉進水控制。
- 使用後先把盆內污物泵走。在關閉進水的狀態下操作手柄。
- 再用清水沖清排污管。開啟進水並繼續泵動，讓污物送至儲存端；最後關閉進水，再把廁盆泵空。
這款的操作確實需要幾個動作，因為由你控制水和泵。要泵多少次，取決於管路及手冊；盆空了不代表管內已沖清。用後的控制鎖定及海底閥關閉，也須依該船安排及手冊完成。查看這款的原廠使用步驟
只有一個沖洗按鈕：一個掣已負責兩件事
有些電動船廁沒有獨立加水或排水掣。例如 Jabsco 37010 的單一沖洗掣，會同時啟動進水和碎污排污泵。水沖入廁盆，泵把污物送走，你不用另找第二個掣。
它把手動泵的部分工作交給馬達。按鈕需要按住還是按一下、何時放開，應看實際型號指示或請船員示範；不能因為只有一個掣，便假定所有品牌都是同一按法。Jabsco 單按鈕款的原廠解說
有多個控制：先找「沖洗」，其餘是不同用途
多個掣通常讓你更細緻地控制盆水，或選擇不同沖洗程序。它們是一組可選功能，不是一張必須逐項完成的清單。先確認面板文字，再看以下兩種例子。
有「沖洗、加水、排水」功能的款式
舊款 Jabsco Quiet-Flush 37045 有沖洗掣，另配雙向水位控制掣。實際上未必是三個獨立按鈕。它們分別負責：
- 沖洗：進水和排污泵一起工作，用來沖走污物。
- 加水：只把水加入廁盆；需要提高盆水時才用。
- 排水：只把盆水抽走；需要降低盆水時才用。
例如盆內水量已合適，使用後便可用沖洗功能，毋須先加水、再沖洗、最後再排水。若盆水不足，才按該款指示補水。這裏的「排水」只處理廁盆，並不是清空污水儲存缸。37045 控制功能說明
面板寫着「節水沖洗、完整沖洗、排空」的 E2
Quiet Flush E2 是另一套控制：節水沖洗和完整沖洗都是沖洗選擇；排空則用來排走盆內液體。使用時依面板指示選擇合適沖洗功能，不要把三個選項依次全部按一遍，也不要把節水沖洗認作單獨加水。
可見，同樣有三個選項，意思可以不同。讀清楚標示，比數按鈕更重要。E2 原廠面板功能
有腳踏：先分清它控制哪一套系統
腳踏是操作方式，單看腳踏不能判斷內部原理。以下只以 Dometic VacuFlush 5000 系列（包括 5148）為例。
- 輕提腳踏：加水。需要時把盆水加至合適水位；不要一直提着。
- 向下踏：沖洗。閥門打開，真空系統協助把污物帶走。
- 放開後：讓系統準備下一次沖洗。腳踏回位，設備重新建立真空；若有狀態燈，按「可以沖洗」指示使用。
「真空」可以理解為管路內的氣壓比外面低。閥門一開，壓力差幫助帶走污物。你不用自己再按一個「抽走」掣。這款沖洗後會留少量盆水，不能把它當成未沖乾淨，再不停重踏。VacuFlush 正常操作說明，第 7 頁
污水缸的污水，最後怎樣排走？
污水缸（holding tank）可以理解為船上暫存廁所污水的容器。沖廁是把污水送入缸內；清空污水缸，是另外一項工作。使用次數增加，缸內污水便會累積，需要另行安排抽排。
交給抽污服務：從船上抽到接收設備
有甲板抽污接口的船，可以由合適的碼頭抽污設施或收集服務接收污水。以 Bayliner 320 手冊的配置為例，接口標有 WASTE；船員須先核對本船標示，與淡水及燃油加注口分清楚。
接妥抽污喉後，外部抽污設備產生吸力，把缸內污水經管路和甲板接口抽出，送到接收設備，交由服務方按其收集及處理安排處置。缸內水位會下降，並不是靠不停按沖廁掣來清缸。圖中把這段過程分開畫出：
實際抽排由熟悉設備的人員按船舶及服務設施指示完成，包括確認接駁、通氣、停止抽吸和收妥接口；如需沖洗缸內，亦按手冊及服務安排辦理。通氣管用來讓空氣進出，並不是正常排污出口。Bayliner 320 船主手冊，第55–57頁；Dometic DHT-L 污水缸手冊，第12–14頁。
船上另有排污泵，又是甚麼？
部分船另設污水缸排污泵和通往船外的出口。它把缸內污水經排放管路及海底閥送出；海底閥就是控制船殼開口通斷的閥門。這套控制與廁盆的「沖洗」或「排水」功能不同，不是每艘船都有，也不是可以隨時啟動。
是否容許排放，須由船長按所在水域、適用法規及本船配置確認，再依手冊操作；乘客不應自行開閥或試掣。例如 Dometic DTD01A／DTD02A 手冊第11頁，便把排污泵列作獨立控制，並要求操作者先了解當地排放規則。碎污泵只是把污物打碎和輸送，並不因此把污水消毒或變成已處理污水。碎污與污水處理的設備分別。
在香港怎樣安排？缸滿了怎樣辦？
船主可先向泊位營運方查詢抽污接收安排，再參考香港海事處的船舶污水收集商名單。本次讀到的名單標示日期為2024年4月9日；服務地點、是否接收遊艇、接口、預約和費用均須另行確認，不能假定每個碼頭都有抽污機。
若滿缸指示亮起，或船員確認污水缸已滿，先停止使用該廁所並通知船員安排抽排；不要靠反覆沖水「把它推走」。若抽不出、倒流、漏水或有異常聲音，交由人員檢查通氣、管路和設備。
第一次用，請船員示範這三件事
請他指給你看：哪個是正常沖洗？盆水不足時怎樣處理？怎樣知道已完成、可以再用？這三個問題適用於了解設備，並非三個操作步驟。
如果水只升不降、污物倒流、漏水，或顯示不能沖洗，先停止反覆操作並通知船員。不要投入濕紙巾、衛生用品或其他雜物；廁紙及清潔用品按該款要求使用。
船主更換設備前，再核對甚麼？
操作熟悉後，才考慮更換：拍下型號牌、控制面板及可見管路，請技師核對水源、供電、污水去向、安裝尺寸和維修空間。真空廁盆還要配合真空設備，並非換一個盆就完成整套改裝。
如需整理現有配置或安排檢查，Voy 可協助協調技師及跟進維修工作，先確認設備，再決定保養或更換範圍。
