想把舊遊艇的電池換成鋰電池，通常是希望停泊時有更多電可用，或者減輕重量。但船上的電池連着充電器、引擎和各種電器，換之前要看它們能否繼續配合。船主毋須先學懂接線；先弄清楚「電從哪裏來、儲在哪裏、用到哪裏」，就容易理解要改甚麼。
先看影片：換鋰電池前，要檢查哪幾部分？
沿着岸電充電、引擎充電及電池保護三條路線，看看技師如何判斷哪些設備可以保留、調整或更換。
先看清楚：你想換的是哪一組電池？
船上未必只有一組電池。啟動電池主要負責讓引擎發動，像汽車電池；生活電池則供雪櫃、照明等船上設備使用。有些船還有專供側推器或錨機使用的電池。
本文先講生活電池。想在沒有接駁碼頭電源時多用一會雪櫃和燈，應先檢查這一組；不必因為生活電池改鋰電，就把啟動電池和其他電池全部換掉。實際哪些設備由哪組電池供電，請先讓技師在船上指出。
換成鋰電池，日常使用有甚麼不同？
這裏所說的鋰電池，是遊艇生活電池常見的磷酸鐵鋰類型（LiFePO₄，亦稱LFP）。它是儲電的設備，並不會自己發電。選得合適時，可在重量和可用電量上帶來好處；不過，能多用多久，仍要比較實際電池和你開着的電器，不能一概說一定多一倍。
例如，你希望停泊時讓雪櫃運行和保留照明，技師便要按這些需要安排電池。如果希望連冷氣、熱水器和煮食設備也一起開，整個供電系統的要求便高得多。先說清楚想怎樣用船，比先問「買幾多個電池」更有用。
為甚麼同樣寫着12V，也要檢查充電器？
「12V」只說明電壓類別，沒有交代怎樣充電。鉛酸電池和鋰電池所需的充電設定可以不同，原來能替舊電池充電的設備，未必適合新電池。
你可以把電池比喻為水箱：容量像水箱能裝多少水，充電器像控制入水的設備。換了水箱，仍要確定入水方式合適。這只是幫助理解儲存與補充的比喻，實際電力設計不能照水管接法處理。
在碼頭接電，岸上的電會經船上充電器替電池充電；有太陽能的船，太陽能也有自己的充電控制設備。換電池時，要逐一確認這些設備的準確型號：有些可調整設定後沿用，有些需要更換。船主不用自己設定電壓，只要請技師交代「哪件保留、哪件更換、原因是甚麼」。
開船時充電，為甚麼還要照顧引擎？
很多船在引擎運轉時，也會替電池充電。這份電來自引擎帶動的發電機（alternator）；它與船上另外啟動、供冷氣等設備使用的獨立發電機，不是同一件設備。
鋰電池可以接受較大的充電電流。若原有設備一直大力充電，引擎上的發電機可能長時間工作過重而過熱。因此，改裝時除了問「電池充得多快」，也要問「原有發電機能否持續承受」。Victron原廠手冊有說明這個風險。
其中一種做法，是加入直流充電器（DC-DC charger）。先不用記縮寫；它的作用是控制送往生活電池的充電電流，並提供適合該電池的充電設定。你可以把它理解為充電速度的管理員。這只是其中一種方案，是否適用要看本船系統。
電池的保護系統，是做甚麼的？
鋰電池還需要有人監察它的狀態，例如是否太熱、充得太多，或者已經用得太盡。這份工作由電池管理系統（Battery Management System，簡稱BMS）負責，可以把它理解為電池的保護員。
發現異常時，它會按設計發出警告、要求充電器停止，或停止相關設備繼續取電。有些保護功能藏在電池內，有些需要外置裝置。充電器負責正常充電，保護系統在需要時叫停；有保護系統，也仍要使用合適的充電器和線路。
對船主最實際的問題是：如果保護系統停止供電，雪櫃、燈、通訊或其他重要設備會怎樣？請技師在改裝前說明哪些會停止、會有甚麼提示，以及需要保留甚麼後備供電安排。
電池換大了，原本的電器和電線也能照用嗎？
不一定全部要換，也不應全部當作可沿用。技師需要按實際用電量，檢查電線、開關和保險絲是否合適。保險絲的工作，是在線路出現過大電流時切斷電路；電池內的保護功能不能代替整條線路的保護。
如果希望靠電池使用需要交流電的電器，還會涉及逆變器（inverter），即把電池的直流電轉成電器所需交流電的設備。它也有輸出上限。可以用兩個問題分開理解：電池儲了多少電，影響可以用多久；供電設備能同時送出多少電，影響哪些電器可以一起開。實際還要算入轉換損耗。
不同方案，船主只需先認識這些分別
| 看到的方案 | 你要理解的意思 |
|---|---|
| 內置保護的鋰電池 | 保護功能在電池內；充電器及線路仍要核對。 |
| 另配外置管理裝置 | 電池和保護裝置分開；須按原廠指定型號配套。 |
| 加入限流充電器 | 控制送往電池的充電電流，協助管理發電機負荷。 |
| 控制發電機本身的輸出 | 用相容控制器管理發電機，是另一種充電方案。 |
想認識實物，Mastervolt MLI Ultra 12/1250是一款把管理及安全開關整合在電池內的例子；Wakespeed WS500則是管理發電機輸出的外置控制器。兩件產品處理不同工作，並不是互相替代的電池選項。品牌和型號用來幫你認識設備，並不代表適合直接裝到你的船。
船主第一步做甚麼？
不用先拆線，也不用先買電池。先拍下現有電池和充電設備的標籤，列出希望在沒有碼頭電源時使用的電器，以及大概使用多久。與技師討論時，請對方用你船上的實物回答以下四點：
- 這次更換哪一組電池？其他電池是否保留？
- 在碼頭和開船時，分別由甚麼替新電池充電？
- 充電器、電線和保護裝置，哪些可沿用，哪些要改？
- 電量不足或保護系統動作時，哪些設備會停止，我會看到甚麼提示？
若這四點都能清楚說明，便有基礎比較方案和報價。船主需要掌握的是改裝後怎樣用、出了提示怎樣處理；接線、數值設定和測試，交由熟悉該船及設備的技師完成。
如想整理遊艇的用電需要或安排維修跟進，可向幻洋遊艇 Voy Yachting提供船型、現有設備照片和使用目標，討論合適的檢查與協調安排。
